無人機(jī)fpc：近些年來，很多人開始不斷擔(dān)心起消費(fèi)級無人機(jī)對普通飛機(jī)可能造成的威脅問題。不過無人機(jī)fpc廠發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)研究表明，人們的這種擔(dān)憂未免有點(diǎn)杞人憂天。

  實(shí)際上，直到現(xiàn)在還沒有發(fā)生過一起消費(fèi)級無人機(jī)撞上飛機(jī)的事故。研究團(tuán)隊(duì)對在過去20多年收集的野生動物撞擊飛機(jī)的事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了研究分析。

  他們發(fā)現(xiàn)，像鳥類這樣的動物撞擊客機(jī)的幾率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無人機(jī)。

  研究團(tuán)隊(duì)在結(jié)合了來自其他數(shù)據(jù)庫的野生動物撞擊客機(jī)事故后得出結(jié)論，每100萬只鳥類中就會有1只撞上客機(jī)。

  至于無人機(jī)？團(tuán)隊(duì)估算，重量在2公斤以下的無人機(jī)在飛行10萬小時后撞上飛機(jī)并對其造成損害的幾率只有0.00000612。換種更加直接的方式說，一架輕量級無人機(jī)每隔187萬年才會撞上一架飛機(jī)。

  所以fpc生產(chǎn)廠家認(rèn)為，此類消費(fèi)類無人機(jī)撞上飛機(jī)的幾率實(shí)在是小的可以忽略不計(jì)，當(dāng)然這只是針對以前的數(shù)據(jù)，隨著消費(fèi)級無人機(jī)市場的增長，后面這個概率會不會增加也是應(yīng)該考慮的問題。